Observatorio de opinión pública local
La encuesta de movilidad del distrito Centro revela una división clara: mientras los usuarios frecuentes del transporte público apoyan el carril exclusivo, los automovilistas reportan mayores demoras. Los datos muestran que el 68% de los encuestados valora la reducción de tiempos de viaje en bus, pero un 41% percibe un aumento del tráfico en calles alternativas. Presentamos los gráficos completos, el desglose por franja etaria y las sugerencias de los propios vecinos para mejorar la convivencia vial.
Leer informe completoMientras las estadísticas oficiales muestran una leve baja en ciertos delitos, la percepción de inseguridad en los barrios del sur sigue siendo alta. Este artículo cruza los resultados de nuestro sondeo espontáneo con los datos públicos, identificando las zonas más críticas y los horarios de mayor preocupación. Además, incluimos testimonios de vecinos y propuestas concretas para mejorar la iluminación y la presencia policial en los puntos señalados.
Leer informe completoEn nuestra consulta más reciente, los vecinos de los distritos más densos expresaron una necesidad clara: más espacios verdes y un mantenimiento más frecuente. El 72% de los participantes considera que las plazas actuales están descuidadas, y el 58% reclama nuevos parques en áreas residenciales. Este informe detalla las respuestas por distrito, las comparativas mensuales y las iniciativas comunitarias que ya están en marcha para revertir la tendencia.
Leer informe completoDejá tu correo y recibí cada mes el resumen ejecutivo de las encuestas por distrito, las comparativas de opinión y las consultas vecinales abiertas. Sin promesas vacías: solo datos de barrio y convocatorias concretas.
No hacemos encuestas de laboratorio. Trabajamos con consultas espontáneas en la calle, cruce de datos por distrito y una metodología que cualquier vecino puede revisar.
Cada relevamiento se organiza por distrito y franja etaria, no por conveniencia digital. Eso permite leer diferencias reales entre el centro y la periferia, y evitar que una sola zona domine el resultado.
Publicamos las bases anonimizadas y el detalle de la metodología de cada consulta. Cualquier investigador, periodista o vecino puede verificar cómo se llegó a cada porcentaje.
No medimos una sola vez. Repetimos las mismas preguntas cada mes para detectar tendencias, no opiniones aisladas. Así se distingue un malestar puntual de un cambio de humor social sostenido.
El observatorio se sostiene con aportes de lectores y organizaciones vecinales. Ningún resultado se ajusta para acomodar a un gobierno, una empresa o una campaña.
Cada informe incluye un resumen de una página con los hallazgos principales, los gráficos simples y las sugerencias concretas de los propios encuestados. Pensado para quien necesita decidir rápido.
Tres informes recientes del observatorio que complementan los datos que estás viendo. Cada uno cruza respuestas vecinales con contexto de distrito y franja etaria.
La encuesta de transporte del distrito Centro muestra una división clara: el 68% de los usuarios del bus valora la reducción de tiempos de viaje, pero un 41% de automovilistas percibe más demoras en calles alternativas. Incluye desglose por franja etaria y sugerencias de los propios vecinos.
Ver informe completoComparamos las respuestas de 850 vecinos con las cifras públicas de delitos. Mientras los datos oficiales marcan una leve baja, la percepción de inseguridad sigue alta. El informe identifica las zonas más críticas y los horarios de mayor preocupación.
Leer el análisisEl 72% de los participantes considera que las plazas actuales están descuidadas y el 58% reclama nuevos parques en áreas residenciales. Detalle por distrito, comparativas mensuales e iniciativas comunitarias en marcha.
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